Du stehst morgens am Waschbecken und das Chrom am Wasserhahn sieht matt und verkratzt aus? Das ärgert — besonders in Zeiten hoher Baumarktpreise. Ich habe ausprobiert, was viele Heimwerker meinen: Zahnpasta als Restaurationsmittel.
Warum du das jetzt lesen solltest: In meiner Praxis habe ich entdeckt, dass der Trick funktioniert — aber mit entscheidenden Einschränkungen. Wer falsch anpackt, macht mehr kaputt als gut.
Warum Zahnpasta auf Chrom helfen kann
Viele übersehen: Nicht jede Zahnpasta ist gleich. Die meisten Pasten enthalten leichte Schleifpartikel, die Ablagerungen und feine Kratzer mechanisch entfernen — ähnlich wie ein sehr feines Schleifpapier.
Das Ziel ist nicht, das Metall zu „polieren“, sondern Ablagerungen und feine Oxidation zu lösen. Bei verchromten Oberflächen mit intaktem Überzug kann das wirklich den Glanz zurückbringen.
Was Zahnpasta bewirkt — kurz und knackig
- Entfernt Kalk- und Seifenränder durch mechanische Reibung.
- Poliert feine, oberflächliche Kratzer – aber nur leichte.
- Neutraler Preis: Tube Zahnpasta kostet in Deutschland oft 1–3 € (Drogerie: DM, Rossmann).
So mache ich es: Schritt-für-Schritt-Anleitung
In meiner Werkstatt habe ich die Methode an gebrauchten Armaturen getestet — immer erst an einer unauffälligen Stelle. Folge diesen Schritten genau:
- Reinigen: Oberfläche mit warmem Wasser und Seife entfetten, trocken tupfen.
- Testpunkt: Zahnpasta an einer kleinen, verdeckten Stelle probieren.
- Auftragen: Eine erbsengroße Menge nicht‑gelige, nicht‑whitening Zahnpasta auf ein weiches Baumwolltuch.
- Reiben: In kreisenden, gleichmäßigen Bewegungen maximal 30–60 Sekunden pro Stelle.
- Abspülen: Mit lauwarmen Wasser gründlich abwaschen, Rückstände entfernen.
- Nachpolieren: Mit einem trockenen Mikrofasertuch Glanz herausarbeiten.
Tipp aus der Praxis: Wenn nach dem Abspülen noch matte Stellen bleiben, lieber zweimal kurz nacharbeiten als lange schrubben.
Aber Vorsicht: Wann du die Finger lassen solltest
Ich habe auch Fälle gesehen, wo Zahnpasta schadet — besonders bei alten oder dünn verchromten Stücken. Hier die Warnsignale:
- Lose oder abgeblätterte Chromschicht: Keine Zahnpasta verwenden.
- Antike Armaturen oder patinierte Oberflächen: Umgang mit Lackierern klären.
- Mattes Aluminium oder gebürstetes Metall: Pasten können ungleichmäßig polieren.
Übrigens: Bei sichtbaren Kratzern, die tief sind, bleibt der Gang zum Fachbetrieb (z. B. Metallrestaurator) die bessere Wahl — auch wenn’s teurer ist als 2 € Zahnpasta.
Materialien aus dem Baumarkt — was du sonst noch brauchst
- Mikrofasertuch (bei OBI/Hornbach ab ~2–5 €)
- Weiches Baumwolltuch oder alte T‑Shirts
- Eventuell leichtes Reinigungsöl für abschließendes Aufpolieren
In Deutschland sind diese Sachen in jedem größeren Baumarkt oder Drogeriemarkt leicht verfügbar — kein Spezialshop nötig.
Ein Vergleich, damit du es dir besser vorstellst
Denke an Zahnpasta wie an ein sehr feines Polierpad: Es schmirgelt nicht wie Sandpapier, eher wie der finale Schleifschritt, der Staub und matte Rückstände wegschiebt — wenn du nicht zu fest drückst.
Kurze Fehlerliste, die ich oft sehe
- Zu grobe Zahnpasta (mit Whitening-Abrasiva) verwenden → sichtbare Schleifspuren.
- Zu hohes Tempo oder starken Druck → Chromüberzug beschädigen.
- Kein Testbereich → böse Überraschung auf der ganzen Armatur.
Und jetzt das Wichtigste: Wenn du Zweifel hast, probiere es erst an einer unauffälligen Stelle. Ich habe schon glänzende Ergebnisse gesehen — aber eben auch missglückte Versuche.
Fazit
Zahnpasta kann ein günstiger, schneller Trick sein, um matte Chromflächen wieder zum Glänzen zu bringen — aber nur bei intaktem Überzug und mit der richtigen Technik. Der größte Fehler ist Überschätzen: Nicht alles lässt sich mit einer Tube retten.
Hast du den Trick schon ausprobiert? Welche Armatur hast du aufgefrischt — oder bist du eher Team Profi? Teile deine Erfahrung unten.
